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  如果说体育比赛中,奥运会是全球体育赛事的盛典,足球世界杯是世界最大球迷群体的节日,那么对于军迷们来说,是否有这样一个类似的,既带有竞赛性质的紧张刺激,又能看到各国军队现役武器性能展示的“大趴体”呢?

  一年一度的“国际军事比赛”就是这样一个,由各国军人操控主力作战装备进行的一场“大比武”。主角可能是坦克、战斗机、轰炸机等等。这也算是和平时期,一个国家军事实力最好的展示。

  今年是俄罗斯第6次举办“坦克两项”比赛,其中4次是在国际军事比赛框架内举行的。今年,参赛国家数量激增到了23个,每个国家有4组坦克乘员参加比赛(1组为备用组)。

  这23个国家分别是:安哥拉,阿塞拜疆,亚美尼亚,白俄罗斯,委内瑞拉,越南,津巴布韦,伊朗,印度,中国,哈萨克斯坦,科威特,吉尔吉斯斯坦,老挝,缅甸,蒙古,尼加拉瓜,俄罗斯,叙利亚,塞尔维亚,塔吉克斯坦,乌干达,南非。

  从目前的赛制来看,今年的“坦克两项”比赛分三阶段进行,第一阶段是“单车赛”,根据“单车赛”结果确定3组最佳乘员,以及将参加第二阶段半决赛“接力赛”的12支队伍;第三阶段是最后的接力赛,共有4支队伍参赛。

  根据抽签结果,在7月28日国际军事比赛开幕当天参加第一场比赛的是乌干达(第一赛道,绿色坦克)、哈萨克斯坦(第二赛道,蓝色坦克)、中国(第三赛道,红色坦克)和科威特(第四赛道,黄色坦克)。

  阿塞拜疆、津巴布韦、印度和南非参赛队伍将参加第二场比赛。俄罗斯队将参加7月29日的第三场比赛,其坦克涂装颜色为蓝色,在第二赛道,与其同组参赛的还有伊朗和塞尔维亚等。

  今年的坦克大赛,俄罗斯为参加“坦克两项”比赛的队伍准备了90多辆较为先进的T-72B3M型坦克(在T-72B3的基础上改造的比赛专用坦克)。各国参赛队伍将获得4辆所抽颜色涂装的T-72坦克。但是,中国和白俄罗斯将使用本国的坦克。

  其中,中国所使用的是改进后的96B型主战坦克,白俄罗斯则用的是本国国防企业升级后的T-72坦克。

  “坦克两项”的主要比拼内容就是:射击精准度和各种不同地形的跑圈性能。自2014年起,中国每年都派遣坦克组参加俄罗斯的坦克两项赛事,都以优异的表现取得了相当不俗的成绩。

  而且,由于中国国产96系列坦克装备有更加先进的观瞄和火控系统,其射击成绩十分优异,以至于主办方俄罗斯有的时候不得不通过修改比赛规则的方式,来寻求“比赛的公正”。

  最令外界记忆犹新的是,2014年刚刚参赛时,中国队完全抱着学习的目的,派出基本型96A主战坦克与俄罗斯队切磋。但是,东道主一上手就感觉不对劲。96A的上反式炮长镜在射击环节优势明显,把老式的T-72B甩出几条街。

  所以,俄罗斯人不得不在2015年的比赛中紧急压缩射击环节比分,同时派出更新的加装了“松树-U”瞄准镜的T-72B3型主战坦克出战,以抗衡中国的96A坦克。

  线型坦克这次配备的“松树-U”上反射镜稳定式炮长瞄准镜,是由白俄罗斯方位设计局提供设计的,有白光和红外成像夜视两个通道,带目标自动跟踪功能,价格非常高。而俄罗斯之所以上这种“昂贵设备”,主要还是被中国坦克射术精良给“逼”的。

  由于“坦克大赛”不光比试“打得准”,还要比拼“跑得快”,所以俄罗斯人在坦克动力系统上,也做了一些改进和提升。

  据俄罗斯媒体透露,T-72B3改进型使用1130马力V-92S2F发动机的版本,去年已经在乌拉尔捷尔任斯基车辆制造厂下线,并获得了俄罗斯军方的批量生产许可证。

  1130马力发动机原本是乌拉尔捷尔任斯基车辆制造厂为提升T-72B3坦克在“坦克两项”比赛中的机动性而临时采用的改进措施,工厂内部将其称为“运动型发动机”。

  通过“坦克两项”比赛高强度的对抗,俄罗斯军方认为1130马力发动机有效地提升T-72B3的战斗力,因此最终正式决定在未来为现役的T-72B3换装这款新型发动机。

  围绕前几届参加“坦克两项”比赛的96A坦克,中国也进行了全面升级,成为96B坦克,较好地弥补了96A的性能短板。

  在机动性方面,升机后强劲的动力保证了96B这款全重达到45吨的坦克,在单位功率和机动性等方面获得大幅提升,改进后的坦克公路最大速度超过70km/h,与俄罗斯T-72B3M坦克相当。

  事实上,俄罗斯媒体也不得不承认,2016年俄方在T-72B基础上通过换发等方式改造出T-72B3M,完全是由于受到了96B主战坦克展现出的强大机动性的刺激。即便如此96B仍然保持单圈时间记录。

  在火力打击方面,96B坦克装备了具有制导和热像功能的数字化控制炮长瞄准镜,配备可装填常规弹药、125mm炮射导弹的自动装弹机系统,采用改进的上反式稳像火控系统,具备车长超越炮长调炮功能,不但提高了火力系统的射击精度,还大大降低了反应时间。

  一个细节是,在2017年的“坦克两项”比赛中,中国的96B型坦克装备的炮口基准自动补偿装置,一度迫使俄方临时改变规则,强迫中国参赛队伍不得使用这套系统。因此,在今年中国参加坦克抵达莫斯科阿拉比诺靶场后,已经有媒体曝出96B型坦克似乎已经拆除了炮口基准补偿装置。

  当然,考虑到96B坦克在改进中已经利用此前用于其他坦克的成熟技术,在发动机、综合传动装置等自动化程度较高的系统上,布设了数据总线网络,实现整车数据的网络传输及检测。

  因此,相信如果规则允许,参赛的中国96B型坦克应该会在车载电子设备方面对T-72B3M坦克形成优势。

  为什么军迷对“坦克两项”大赛越来越关注?因为,在和平时期,这种同场竞技能够让广大军迷最直观地看到,哪国的坦克打的更准,哪款坦克跑的更快。这从一定程度上能反映出,一种坦克在真实的战场上能否占据优势。

  去年“坦克两项”大赛的决赛在俄罗斯、中国、哈萨克斯坦和白俄罗斯四队中举行。最后,俄罗斯队用1小时30分43秒完成赛程,第二名是哈萨克斯坦,用时1小时45分钟41秒。中国队获得铜牌,用时1小时46分50秒。白俄罗斯队获第四。

  2016年的比赛中,虽然96B型主战坦克依靠其升级后的先进动力包与传动系统,在越野科目上一骑绝尘般甩开了其余国家参赛坦克不少的距离。不过,令人惋惜的是,更换比赛场地后的火炮校准问题,再加上参赛队伍缺乏经验,以致我军参赛车组在之后的射击项目中出现了三发未中的严重失误,并最终影响到了我方参赛车组在决赛中的成绩。

  这就引出了前面刀哥提到的,在2017年的比赛中,我军参赛的96B型主战坦克加装了炮口基准自动补偿装置。从刚开始的射击项目三发全中的成绩上看,这种先进的火炮校准手段毫无疑问发挥了其应有的作用。

  不过万万没想到的是,在后续的比赛中,赛事主办方俄罗斯禁止我方坦克使用该设备,导致之后我方在射击项目中同样出现了一定的成绩波动。

  很显然,今年我军的参赛队所使用的96B型坦克之所以取消了炮口基准自动补偿装置,很大程度上是主办方这种颇具针对性的干预所致。

  不少中国军迷认为,从我军首次参加“坦克两项”赛事开始,到之后的数届比赛中,主办方为了保住其本国车组在赛事中的领先地位,利用规则想尽了各种办法。对此,广大军迷纷纷吐槽这些小动作。

  如何看待这种比赛的结果?作为一名老坦克兵,南京军区原副司令员王洪光认为,“坦克两项”赛事实际上更多反映的是参赛坦克的火力与机动性能,这种“跑圈”式的比赛与真正的战场较量之间,可以说是相差甚远。

  比如说,2016年的坦克比赛中,中国坦克跑掉负重轮的路面是一段俄罗斯独创的连续“大搓板路”。王洪光将军表示,这种路在现实战场上不会出现,在我军训练场上也没有设置。这种路起伏大于搓板路,小于大起伏路,最毁装备。依照高速通过“大搓板路”的标准去加强装备强度没有必要,徒增不必要的重量。

  如今,“国际军事比赛”已经被誉为“军事领域的奥林匹克”。从军事建设角度看,国际军事比赛已成为某种独特的标志,对各国武装力量而言,这是推动军人职业技能发展的新手段,其结果体现为各军种战备水平的大幅提高。

  西方国家在2017年也举行了自己的坦克大赛——“强大欧洲坦克挑战赛2017”,其比赛比“坦克两项”简单得多。人们可以看到,美国的“艾布拉姆斯”、德国的“豹”式、法国的“勒克莱尔”坦克同台竞技。

  其实在和平时期“坦克大赛”的最大意义,在于找到自己装备的主战坦克,在性能、可靠性等方面还存在哪些客观存在的问题。以及,我们的坦克兵们在驾驶坦克完成开火射击等重要动作时,与其他国家坦克兵们是否存在差距。

  刀哥相信,因为比赛而得到进一步改进的96B主战坦克会在战场中表现出更好的可靠性,和更优异的性能。同时,我们也有理由相信在比赛中积累的经验、教训和成熟技术最终都用于提升我国坦克装甲车辆的战术性能。